Chevrolet Spark

След като в средата на 60-те години се появява на пазара легендарният спортен автомобил Corvette под името на принадлежащата към концерна General Motors (GM) марка Chevrolet, автомобили на дъщерното предприятие на GM се срещат и по улиците на Европа. Скоро след това отново се появяват купета и кабриолети в класа на спортните автомобили, като Chevrolet Camaro, с който марката присъства на Стария континент. От 70-те години насам се изнасят за Европа SUV, например Chevrolet Blazer, и ванове като Chevrolet Trans Sport. В рамките на една, ориентирана към новите глобални изисквания маркетингова политика General Motors използва с навлизането в 21 век принадлежащата към концерна от 1918 година американска марка, за да предлага под нейното име вече и в Европа пълна гама от автомобили. Най-малкият модел в нея е пуснатият в серийно производство през 1909/1910 година като Chevrolet Spark.

Chevrolet Spark следва в Европа малкия автомобил Chevrolet Matiz

Chevrolet Spark е пуснат на европейските пазари от 2010 година и замества там предлагания от 2004 година Chevrolet Matiz. Както той, така и Chevrolet Spark, е създаден основно от принадлежащия към GM южнокорейски автомобилен производител Daewoo, чието собствено име GM дава на Chevrolet в Европа. За производството на Chevrolet Spark се използват фабриките на Daewoo в Южна Корея. Особеност при глобално замисления Chevrolet Spark: като реакция на нарастващите цени на енергията, малкият седан навлиза и на родния американски пазар под традиционното име Chevrolet.

При Chevrolet Spark GM Daewoo създава собствена концепция за дизайна

В сравнение с Matiz, чийто пропорции в началото са типични за малък южнокорейски автомобил, създаденият с пет врати Chevrolet Spark отчетливо се различава по габаритите си. С 3,64 метра дължина и 1,60 метра ширина, той се издължава с близо 15 сантиметра и е по-широк с десет сантиметра. Само при височината от 1,50 метра и междуосовото разстояние от 2,38 метра не се променя нищо. Докато разработеният от италианския дизайнер Джорджето Джуджаро и от неговата фирма „Italdesign“ Chevrolet Matiz с неговите по-малки размери и атрибути като кръгли фарове като цяло отговаря на имиджа на смел малък автомобил, дизайнерите на GM Daewoo прилагат при Chevrolet Spark една изцяло различна, съвсем самостоятелна концепция за оформлението. Голямата хромирана охладителна решетка и интегрираните брони с широки мрежести въздуховоди придават на Chevrolet Spark динамичен вид. Едно впечатление, което е подчертано от издължените и достигащи почти до предното стъкло фарове, както и от кристалните задни светлини.

Моторите на Chevrolet Spark

Chevrolet Spark се предлага с две моторни оборудвания изцяло като бензинов автомобил. В базовото изпълнение Chevrolet Spark получава двигател с един литър работен обем, който му осигурява 50 кВт (68 к. с.) максимална мощност. С 1,2-литровия агрегат Chevrolet получава над 60 кВт (82 к.с .). Средният разход на гориво възлиза и в двата варианта на 5,1 литра (119 г/км CO2).